TM450 / TM 550 - les vrais Estrich Boy de chez Brinkmann
Assistants indispensables des carreleurs et chapistes, cette gamme de transporteurs-malaxeurs permet d'associer rapidité, qualité et rentabilité pour la réalisation de chapes traditionnelles.
Machines à projeter
Assistants indispensables des carreleurs et chapistes, cette gamme de transporteurs-malaxeurs permet d'associer rapidité, qualité et rentabilité pour la réalisation de chapes traditionnelles. L'Estrich Boy de Brinkmann, matériel robuste de transport de chapes, est commercialisé en France par PL2M sous la marque Lancy et le nom TM (Transporteur Malaxeur). Il est connu sur le marché depuis environ 45 ans. On l'aime et on l'estime surtout grâce à ses multiples possibilités de configuration. L'Estrich Boy peut être fourni avec des entraînements et des sorties très variés, ainsi qu'avec un raccordement au silo. Difficile de faire son choix, tellement l'offre de modèles et d'accessoires est vaste.
Tous les types d'Estrich Boy ont été modernisés et améliorés.
* Nouveau design du capot en une matière innovante, prévue pour le rendre plus léger, plus solide et plus résistant aux chocs.
* Trappe d'accès aux commandes désormais réalisée dans des matériaux plus nobles, avec amélioration de sa forme et de son fonctionnement.
* Les entrées et sorties d'air offre un meilleur refroidissement au groupe d'entraînement.
* Graissage centralisé également à commande manuelle : l'opérateur peut intervenir de manière ciblée sur le graissage en cas de besoin.
* Sur le TM 450 Bluepower, la vitesse du malaxeur a été augmentée
Le premier Estrich Boy a été lancé sur le marché en 1968, et depuis maintenant 45 ans, le succès et la longévité de ce transporteur de chape par air comprimé sont restés sans égal. Brinkmann est une marque indépendante au sein du Groupe Putzmeister depuis 2002. Elle est distribuée en France à travers le réseau des concessionnaires Lancy.
TM450 / TM 550 - les vrais Estrich Boy de chez Brinkmann
Lancy
L'Estrich Boy de Brinkmann, matériel robuste de transport de chapes, est commercialisé en France par PL2M sous la marque Lancy et le nom TM (Transporteur Malaxeur). Il est connu sur le marché depuis environ 45 ans. On l'aime et on l'estime surtout grâce à ses multiples possibilités de configuration. L'Estrich Boy peut être fourni avec des entraînements et des sorties très variés, ainsi qu'avec un raccordement au silo. Difficile de faire son choix, tellement l'offre de modèles et d'accessoires est vaste.
Tous les types d'Estrich Boy ont été modernisés et améliorés.
* Nouveau design du capot en une matière innovante, prévue pour le rendre plus léger, plus solide et plus résistant aux chocs.
* Trappe d'accès aux commandes désormais réalisée dans des matériaux plus nobles, avec amélioration de sa forme et de son fonctionnement.
* Les entrées et sorties d'air offre un meilleur refroidissement au groupe d'entraînement.
* Graissage centralisé également à commande manuelle : l'opérateur peut intervenir de manière ciblée sur le graissage en cas de besoin.
* Sur le TM 450 Bluepower, la vitesse du malaxeur a été augmentée
Le premier Estrich Boy a été lancé sur le marché en 1968, et depuis maintenant 45 ans, le succès et la longévité de ce transporteur de chape par air comprimé sont restés sans égal. Brinkmann est une marque indépendante au sein du Groupe Putzmeister depuis 2002. Elle est distribuée en France à travers le réseau des concessionnaires Lancy.
Depuis des années, cette formule simple est la pierre angulaire des valeurs de Lancy.
Que faut-il pour mieux bâtir ? D'abord du matériel de qualité. Notre succès en tant que spécialiste des machines à projeter et transporteurs de chapes ne...
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