24 Décors Duragrain pour portes de garage sectionnelles
par Hormann
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Grande variété et élégance inaltérable
Avec le décor Duragrain et sa surface de porte naturelle, aux détails fidèles et aux couleurs véritables, vous pouvez choisir parmi 24 décors. Dans cette collection, vous trouverez à coup sûr le décor parfait pour l'architecture de votre maison. Le processus d'impression numérique innovant, combiné au revêtement de finition en vernis haute résistance, constitue la base d'un aspect de porte à l'élégance inaltérable.
1. Beton
2. Beige
3. Moca
4. Grigio (gris)
5. Grigio scuro (gris fonce)
6. Rusty Steel (acier rouille)
7. Bambus (bambou)
8. Burned Oak (chene brule)
9. Cherry (cerisier)
10. Nature Oak (chene naturel)
11. Pin
12. Rusty Oak (chene ton rouille)
13. Noce Sorrento Balsamico (noyer Sorrento balsamique)
14. Noce Sorrento Nature (noyer Sorrento naturel)
15. Sapelli
16. Sheffield
17. Teck
18. Used Look (design patine)
19. Walnuss Terra (noyer)
20. Walnuss Kolonial (noyer style colonial)
21. White brushed (brosse blanc)
22. White Oak (chene blanc)
23. Whiteoiled Oak (chene huile blanc)
24. Whitewashed Oak (chêne chaulé)
Les panneaux en option pour cadre dormant et linteau sont livrés dans une couleur assortie au décor.
1. Beton
2. Beige
3. Moca
4. Grigio (gris)
5. Grigio scuro (gris fonce)
6. Rusty Steel (acier rouille)
7. Bambus (bambou)
8. Burned Oak (chene brule)
9. Cherry (cerisier)
10. Nature Oak (chene naturel)
11. Pin
12. Rusty Oak (chene ton rouille)
13. Noce Sorrento Balsamico (noyer Sorrento balsamique)
14. Noce Sorrento Nature (noyer Sorrento naturel)
15. Sapelli
16. Sheffield
17. Teck
18. Used Look (design patine)
19. Walnuss Terra (noyer)
20. Walnuss Kolonial (noyer style colonial)
21. White brushed (brosse blanc)
22. White Oak (chene blanc)
23. Whiteoiled Oak (chene huile blanc)
24. Whitewashed Oak (chêne chaulé)
Les panneaux en option pour cadre dormant et linteau sont livrés dans une couleur assortie au décor.
https://produits.batiactu.com/img/prod_auto/180-180-c/20190715/121124_24-decors-duragrain-pour-portes-de-garage-sectionnelles--de-hormann.jpg
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OUVRADAS® RF Solution d'ouverture motorisée pour PMT coulissantes coupe-feu &...
par Malerba
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Pour faciliter la manœuvre des portes coulissantes dans les parkings, les centres logistiques et les usines, MALERBA a mis au point OUVRADAS® RF, une nouvelle génération de moteur asservi pouvant prendre en charge des portes pouvant peser jusqu'à 2 tonnes.
OUVRADAS® RF est un système motorisé asservi d'aide à la manœuvre des portes coulissantes. Il permet d'ouvrir simplement et en toute sécurité des portes très lourdes par l'utilisation d'un simple bouton poussoir, supprimant ainsi les efforts manuels d'ouvertures des portes lourdes. Il facilite également la réalisation des tests périodiques de fonctionnement qui permettent de s'assurer de la bonne conformité des installations coupe-feu.
Grâce à son embrayage électrique, cette nouvelle génération de moteur développée par MALERBA s'avère performante pour les portes lourdes comme pour les portes de grandes dimensions. OUVRADAS® RF incorpore également un régulateur de fermeture facilitant les réglages de fermeture, pour une fermeture régulière et sans à-coup, et fonctionne dans tous types d'environnement, le système n'étant pas dépendant des variations de température.
Cette nouvelle solution est valide pour toutes les portes coulissantes D.A.S. (NF Mode 2) E60 / EI60 / EI120 de MALERBA et conforme à la norme DAS NF-S 61 937. Ce qui en fait une solution parfaitement adaptée pour les portes M 611 S (fiche produit MTD-290) et M 611 SL (fiche produit MTD-300), des portes coulissantes de parking E60 D.A.S. Mode 2 certifiées NF et validées jusqu'à 7 mètres de large en pour pose sur linteau.
MALERBA est le fabricant français référent avec les plus larges gammes de blocs-portes métalliques, bois et vitrés pour tous les segments de marché en France. Avec leurs performances techniques multiples et leurs nombreuses finitions, les blocs-portes MALERBA sont tous fabriqués sur-mesure et adaptés pour répondre aux exigences et aux aspirations esthétiques, techniques et économiques les plus variées. Tous les produits MALERBA sont conçus et fabriqués exclusivement en France et disposent d'un profil environnemental répondant aux exigences des constructions durables.
Grâce à son embrayage électrique, cette nouvelle génération de moteur développée par MALERBA s'avère performante pour les portes lourdes comme pour les portes de grandes dimensions. OUVRADAS® RF incorpore également un régulateur de fermeture facilitant les réglages de fermeture, pour une fermeture régulière et sans à-coup, et fonctionne dans tous types d'environnement, le système n'étant pas dépendant des variations de température.
Cette nouvelle solution est valide pour toutes les portes coulissantes D.A.S. (NF Mode 2) E60 / EI60 / EI120 de MALERBA et conforme à la norme DAS NF-S 61 937. Ce qui en fait une solution parfaitement adaptée pour les portes M 611 S (fiche produit MTD-290) et M 611 SL (fiche produit MTD-300), des portes coulissantes de parking E60 D.A.S. Mode 2 certifiées NF et validées jusqu'à 7 mètres de large en pour pose sur linteau.
MALERBA est le fabricant français référent avec les plus larges gammes de blocs-portes métalliques, bois et vitrés pour tous les segments de marché en France. Avec leurs performances techniques multiples et leurs nombreuses finitions, les blocs-portes MALERBA sont tous fabriqués sur-mesure et adaptés pour répondre aux exigences et aux aspirations esthétiques, techniques et économiques les plus variées. Tous les produits MALERBA sont conçus et fabriqués exclusivement en France et disposent d'un profil environnemental répondant aux exigences des constructions durables.
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Water Barrier : le nouveau procédé d'imperméabilisation des parkings souterrains
par Uretek®
190243
Suite à un manque d'efficacité du dispositif d'imperméabilisation réalisé lors de la construction d'un immeuble à Issy-les-Moulineaux (92), des infiltrations d'eau localisées se produisaient au niveau des parties enterrées du parking souterrain. Le procédé Water Barrier d'URETEK® a permis de traiter les voiles béton concernés par ces venues d'eau sans travaux lourds pour la copropriété.
Une alternative aux techniques traditionnelles d'imperméabilisation
Cet immeuble en R+8 /SS construit en 1978 présentait des infiltrations d'eau récurrentes au droit des reprises de bétonnage dans la partie amont du sous-sol semi-enterré. Au vu de l'environnement avoisinant composé essentiellement de voiries, une intervention par l'extérieur a été exclue en raison des coûts prohibitifs et des gênes qui auraient été occasionées pour les habitants. En raison du caractère localisé des infiltrations, la solution traditionnelle d'imperméabilisation intrados par cuvelage n'a pas non plus été retenue. La copropriété s'est orientée vers une solution d'imperméabilisation non invasive. Les injections de résine aquaréactive URETEK® ont alors été appliquées au travers du voile béton, le long des reprises de bétonnage concernées par ces venues d'eau.
Une technologie brevetée alliant rapidité d'exécution et résultat immédiat
Afin de créer une barrière imperméabilisante, la technologie Water Barrier (brevet n°EP 2 976467) associe l'injection d'une résine hydroexpansive à un gel saturant. La mise en œuvre de ces produits se fait au travers d'injecteurs mis en place selon un maillage prédéfini en fonction des problématiques à traiter. Cette double action permet de créer une imperméabilisation extrados, en imprégnant les vides et les macro vides du sol adjacent mais aussi les éventuelles fissures structurelles. La viscosité du gel saturant permettant d'imprégner des fissures jusque 0,01 mm.
Ce procédé permet de bloquer de manière rapide et immédiate, les remontées d'eau (avec ou sans pression). En moins de deux jours, les murs du parking ont été protégés sans aucune démolition ni excavation. Pour la copropriété, l'application du procédé Water Barrier a également permis d'économiser environ 30%, sur les coûts des travaux prévus en comparaison aux autres solutions étudiées.
Cet immeuble en R+8 /SS construit en 1978 présentait des infiltrations d'eau récurrentes au droit des reprises de bétonnage dans la partie amont du sous-sol semi-enterré. Au vu de l'environnement avoisinant composé essentiellement de voiries, une intervention par l'extérieur a été exclue en raison des coûts prohibitifs et des gênes qui auraient été occasionées pour les habitants. En raison du caractère localisé des infiltrations, la solution traditionnelle d'imperméabilisation intrados par cuvelage n'a pas non plus été retenue. La copropriété s'est orientée vers une solution d'imperméabilisation non invasive. Les injections de résine aquaréactive URETEK® ont alors été appliquées au travers du voile béton, le long des reprises de bétonnage concernées par ces venues d'eau.
Une technologie brevetée alliant rapidité d'exécution et résultat immédiat
Afin de créer une barrière imperméabilisante, la technologie Water Barrier (brevet n°EP 2 976467) associe l'injection d'une résine hydroexpansive à un gel saturant. La mise en œuvre de ces produits se fait au travers d'injecteurs mis en place selon un maillage prédéfini en fonction des problématiques à traiter. Cette double action permet de créer une imperméabilisation extrados, en imprégnant les vides et les macro vides du sol adjacent mais aussi les éventuelles fissures structurelles. La viscosité du gel saturant permettant d'imprégner des fissures jusque 0,01 mm.
Ce procédé permet de bloquer de manière rapide et immédiate, les remontées d'eau (avec ou sans pression). En moins de deux jours, les murs du parking ont été protégés sans aucune démolition ni excavation. Pour la copropriété, l'application du procédé Water Barrier a également permis d'économiser environ 30%, sur les coûts des travaux prévus en comparaison aux autres solutions étudiées.
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PG EVO système de drainage innovant pour parkings couverts et souterrains
par Mea France
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Les caniveaux PG EVO sont LA solution, esthétique et efficace, adaptée à l'évacuation des eaux pluviales des parkings couverts. Fabriqués en composite armé de fibre de verre, ils assurent une étanchéité parfaite et une résistance incomparable aux sels, aux hydrocarbures et autres produits chimiques.
Le système de drainage PG EVO s'inscrit dans la continuité de notre best-seller MEADRAIN PG, en béton polymère.
S'ils offrent tous deux les mêmes avantages, le PG EVO propose de nouvelles possibilités, s'affirmant comme LA nouvelle référence des systèmes de drainage pour parkings couverts, souterrains, silo ou à étages :
- Dimensions : Largeur 180mm x Longueur 3000mm x Hauteur 30mm
- Corps monobloc en composite armé de fibres de verre assurant au système PG EVO une légèreté incomparable, une étanchéité parfaite (résistance aux sels, aux hydrocarbures et autres substances chimiques), ainsi qu'une résistance absolue à la corrosion (ne rouille pas) et aux charges lourdes (jusqu'à C250)
- Profilé peigne facilitant son installation. Installation également simplifiée grâce à la légèreté du composite armé de fibres de verre, à la hauteur réduite du système PG EVO (réalisation de dalles moins épaisses) et à sa longueur (réduction du nombre de joint)
- Avec ou sans brides d'étanchéité, revêtement asphalte ou résine, les caniveaux PG EVO s'adaptent à tous types d'installation et toutes les exigences techniques
- Système adapté au passage de personnes à mobilité réduite grâce à une largeur de fente maximale de 13mm
- Solution silencieuse : corps monobloc, sans grille de couverture, assurant une absence totale de pollution sonore
- Solution esthétique : plusieurs coloris disponibles (standard : noir ou gris) permettant également d'utiliser le PG EVO comme système de guidage au sein même du parking.
Depuis près de 40 ans, MEA s'impose grâce à ses produits en composite armé de fibres de verre. Fréquemment utilisé dans l'industrie automobile et l'aéronautique, ce matériau est parfaitement adapté aux impératifs toujours plus exigeants du BTP.
S'ils offrent tous deux les mêmes avantages, le PG EVO propose de nouvelles possibilités, s'affirmant comme LA nouvelle référence des systèmes de drainage pour parkings couverts, souterrains, silo ou à étages :
- Dimensions : Largeur 180mm x Longueur 3000mm x Hauteur 30mm
- Corps monobloc en composite armé de fibres de verre assurant au système PG EVO une légèreté incomparable, une étanchéité parfaite (résistance aux sels, aux hydrocarbures et autres substances chimiques), ainsi qu'une résistance absolue à la corrosion (ne rouille pas) et aux charges lourdes (jusqu'à C250)
- Profilé peigne facilitant son installation. Installation également simplifiée grâce à la légèreté du composite armé de fibres de verre, à la hauteur réduite du système PG EVO (réalisation de dalles moins épaisses) et à sa longueur (réduction du nombre de joint)
- Avec ou sans brides d'étanchéité, revêtement asphalte ou résine, les caniveaux PG EVO s'adaptent à tous types d'installation et toutes les exigences techniques
- Système adapté au passage de personnes à mobilité réduite grâce à une largeur de fente maximale de 13mm
- Solution silencieuse : corps monobloc, sans grille de couverture, assurant une absence totale de pollution sonore
- Solution esthétique : plusieurs coloris disponibles (standard : noir ou gris) permettant également d'utiliser le PG EVO comme système de guidage au sein même du parking.
Depuis près de 40 ans, MEA s'impose grâce à ses produits en composite armé de fibres de verre. Fréquemment utilisé dans l'industrie automobile et l'aéronautique, ce matériau est parfaitement adapté aux impératifs toujours plus exigeants du BTP.
https://produits.batiactu.com/img/prod_auto/180-180-c/20190712/121019_pg-evo-systeme-de-drainage-innovant-pour-parkings-couverts-et-souterrains-de-mea-france.jpg
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Revêtement de sol de Parkings : systèmes Sikafloor Pronto
par Sika France
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Les parkings nous sont d'une grande utilité: situés à proximité des supermarchés et autres commerces, ou près des hôpitaux et des écoles, ils nous facilitent la vie. Les parkings permettent aussi d'accéder en voiture à l'ensemble des infrastructures de la ville, ce qui, selon la situation, peut s'avérer tantôt pratique, tantôt indispensable.
Les revêtements de sols Sikafloor Pronto sont des systèmes est un système de sols coulés à remise en service rapide. Ces revêtements de sols présentent de fortes résistances à l'abrasion et au trafic. Ils protègent les sols contre les dommages pouvant être causés par les sollicitations et/ou expositions, en intérieur comme en extérieur.
Les Sikafloor Pronto RB 58 et RB 25 sont des revêtements d'étanchéité pour dernier niveau de parking, pour la protection des coursives, des parkings et des rampes de parking à base de polyméthacrylate de méthyle.
La mise en œuvre des systèmes complets prend moins d'une journée, ce qui réduit les coûts d'application et évite les longues périodes d'immobilisation, y compris à basse température.
Les systèmes peuvent être conçus de façon spécifique afin de répondre à de nombreuses exigences, telles que la capacité à ponter les fissures, la résistance aux chocs, à la température et à la sécurité du personnel (antidérapant).Ils peuvent donc être utilisés dans de nombreux domaines tels que l'industrie, des parkings ou des zones exposées.
Les Sikafloor Pronto RB 58 et RB 25 sont des revêtements d'étanchéité pour dernier niveau de parking, pour la protection des coursives, des parkings et des rampes de parking à base de polyméthacrylate de méthyle.
La mise en œuvre des systèmes complets prend moins d'une journée, ce qui réduit les coûts d'application et évite les longues périodes d'immobilisation, y compris à basse température.
Les systèmes peuvent être conçus de façon spécifique afin de répondre à de nombreuses exigences, telles que la capacité à ponter les fissures, la résistance aux chocs, à la température et à la sécurité du personnel (antidérapant).Ils peuvent donc être utilisés dans de nombreux domaines tels que l'industrie, des parkings ou des zones exposées.
https://produits.batiactu.com/img/prod_auto/180-180-c/20190705/095411_revetement-de-sol-de-parkings---systemes-sikafloor-pronto-de-sika-france.jpg
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Double fonction : revêtement de sol + étanchéité - sans cov - directement...
par Kemica Coatings
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La résine SOUPLETHANE 5 permet d'assurer la double fonction revêtement de sol et étanchéité de sols de parkings directement circulables, sans nécessité de protection mécanique. Elle bénéficie d'un E.T.E. avec extension aux DROM. Applicable sur tous supports, y compris asphalte en cas de rénovation. SANS COV - SANS ODEUR. Autres avantages : résistance à la compression, à l'usure par roulage (25 000 cycles), très bon classement au feu (Bfl-S1)
Les principales caractéristiques techniques sont les suivantes :
- Revêtement continu et sans joint
- Ponte des fissurations du béton de plus de 3 mm d'ouverture
- Résistance à la compression : 113 MPa
- Résistance à l'usure par roulage (25 000 cycles)
La résine SOUPLETHANE 5 répond à la Norme : XP P 11 -101 test CSTB N° RE02 -101 usure non mesurable < 1g et bénéficie d'un E.T.E. avec extension aux DROM.
Les conditions de mise en œuvre sont les suivantes :
- Par toute température (-10°C à + 50°C), HR < 90 %
- Système strictement SANS COV (y compris primaire)
- Application : manuelle au peigne cranté ou par projection avec Pompe bi composant HP. Une technique de pose par coulée a été développée (15 l/min, soit : 2 000 m²/jour).
Préconisation :
Primaire PU AQUEUX : 150 g/m²
SOUPLETHANE 5 : épaisseur 2 mm
Finition antidérapante : 1,5 mm
- Revêtement continu et sans joint
- Ponte des fissurations du béton de plus de 3 mm d'ouverture
- Résistance à la compression : 113 MPa
- Résistance à l'usure par roulage (25 000 cycles)
La résine SOUPLETHANE 5 répond à la Norme : XP P 11 -101 test CSTB N° RE02 -101 usure non mesurable < 1g et bénéficie d'un E.T.E. avec extension aux DROM.
Les conditions de mise en œuvre sont les suivantes :
- Par toute température (-10°C à + 50°C), HR < 90 %
- Système strictement SANS COV (y compris primaire)
- Application : manuelle au peigne cranté ou par projection avec Pompe bi composant HP. Une technique de pose par coulée a été développée (15 l/min, soit : 2 000 m²/jour).
Préconisation :
Primaire PU AQUEUX : 150 g/m²
SOUPLETHANE 5 : épaisseur 2 mm
Finition antidérapante : 1,5 mm
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L'éclairage des parkings et garages made in France dédié aux professionnels !
par Visioled
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Avec la gamme Tubelight, bénéficiez d'un éclairage qualitatif, robuste et d'un large choix de luminaires made in France.
Tubelight est une réglette tubulaire fabriquée dans nos ateliers en France. Avec un corps en bi-matière polycarbonate et méthacrylate offrant des indices de protection IK10 et d'étanchéité IP68. Un système astucieux permettant un raccordement rapide et des économies de maintenance. Un presse-étoupe en laiton chromé et des embouts / brides de fixation en inox 316L, avec vis anti-vandale, venant parfaire l'esthétique du produit. Tubelight offre la robustesse et une grande adaptabilité pour répondre à vos attentes et exigences grâce à une multitude de personnalisation en terme de câblage et esthétique.
La gamme Tubelight est disponible :
* en version LED intégrées (ø70 et ø100 mm) en 600, 1200 et 1500 mm,
* en version Tube (ø70 et ø100 mm) en 600, 1200 et 1500 mm disponible pour 1 ou 2 tubes LED (Visioled propose des tubes T8 premium à insérer dans la gamme Tubelight Tube).
Aujourd'hui, Tubelight s'offre de beaux partenariats avec entre autre l'éclairage des parkings pour le groupe hôtelier Ibis. Une fabrication française garantie 5 ans, gage de qualité et de réactivité appréciée par les professionnels.
N'attendez plus et demandez votre catalogue Tubelight...
La gamme Tubelight est disponible :
* en version LED intégrées (ø70 et ø100 mm) en 600, 1200 et 1500 mm,
* en version Tube (ø70 et ø100 mm) en 600, 1200 et 1500 mm disponible pour 1 ou 2 tubes LED (Visioled propose des tubes T8 premium à insérer dans la gamme Tubelight Tube).
Aujourd'hui, Tubelight s'offre de beaux partenariats avec entre autre l'éclairage des parkings pour le groupe hôtelier Ibis. Une fabrication française garantie 5 ans, gage de qualité et de réactivité appréciée par les professionnels.
N'attendez plus et demandez votre catalogue Tubelight...
https://produits.batiactu.com/img/prod_auto/180-180-c/20190715/163055_l-eclairage-des-parkings-et-garages-made-in-france-dedie-aux-professionnels--de-visioled.jpg
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Le système Pardak® : une solution performante et durable pour toitures parking
par Zoontjens
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Encouragés par le succès et les performances du système de dallage modulaire et évolutif Pardak® qui équipe depuis de nombreuses années des millions de mètres carrés de toitures-parking de centre commerciaux, d'immeubles de bureaux ou d'hôpitaux, de plus en plus d'architectes le prescrivent en Europe.
Parmi les réalisations récentes : un supermarché anglais et un hôpital belge
A Croydon, dans le projet d'extension de l'un des supermarchés de Wing Yip, la plus grande chaîne chinoise en Angleterre, Pardak® 110 a été retenu pour la toiture-parking de plus de 5000 m² par l'architecte et le maître d'ouvrage car il offrait une solution performante et durable.
A Liège, près de 4,000 m² ont été prescrits pour les toitures-parking du nouvel hôpital MontLégia construit selon les normes parasismiques sur le site de l'ancienne mine de charbon Patience et Beaujon. Les architectes ont retenu le système Pardak® car il offrait l'avantage de réduire les bruits de contact lors du passage des véhicules et de drainer efficacement l'eau en surface. Pour la toiture-parking visiteurs ils ont opté pour les dalles Pardak® 110 et Pardak® XL pour celle réservée aux véhicules plus lourds comme les ambulances.
Pardak® est un système de dallage modulaire et évolutif. Il est adapté, en neuf comme en rénovation, aux toitures-parking de grandes dimensions. Le système Pardak® protège l'étanchéité et l'élément porteur, répartit les forces exercées par la circulation automobile, réduit les bruits de contact et assure l'évacuation optimale de l'eau. La pose rapide permet l'utilisation du parking sans délai. Les dalles démontables facilitent l'entretien, l'inspection de l'étanchéité et permettent d'installer facilement tout équipement complémentaire sur la toiture.
Les dalles Pardak® 110 sont adaptées à la circulation intense de véhicules légers dont le poids total peut atteindre 35 kN.de format 110 x 110 cm sont moulées sous vide, pourvues de rainures de drainage latérales et évidées au centre et aux angles. Elles sont mises en œuvre, à l'aide d'un engin associant les fonctions de levage et de pose sous vide, sur des répartiteurs de pression réglés au moyen d'éléments de serrage.
Ces éléments, installés à tous les angles de dalles et au centre des répartiteurs de pression, solidarisent les dalles entre elles. La surface obtenue est homogène, esthétique et toujours sèche.
Les dalles Pardak® XL en béton de 140 mm d'épaisseur et de 2 x 2 m ont été conçues pour la circulation de véhicules lourds d'un poids total maximum de 160 kN et donc pour supporter de fortes contraintes de charges statiques et dynamiques.
Le système Pardak® 110 est couvert par l'Avis Technique 5.2/17-2560V1 et bénéficie d'une garantie décennale.
A Croydon, dans le projet d'extension de l'un des supermarchés de Wing Yip, la plus grande chaîne chinoise en Angleterre, Pardak® 110 a été retenu pour la toiture-parking de plus de 5000 m² par l'architecte et le maître d'ouvrage car il offrait une solution performante et durable.
A Liège, près de 4,000 m² ont été prescrits pour les toitures-parking du nouvel hôpital MontLégia construit selon les normes parasismiques sur le site de l'ancienne mine de charbon Patience et Beaujon. Les architectes ont retenu le système Pardak® car il offrait l'avantage de réduire les bruits de contact lors du passage des véhicules et de drainer efficacement l'eau en surface. Pour la toiture-parking visiteurs ils ont opté pour les dalles Pardak® 110 et Pardak® XL pour celle réservée aux véhicules plus lourds comme les ambulances.
Pardak® est un système de dallage modulaire et évolutif. Il est adapté, en neuf comme en rénovation, aux toitures-parking de grandes dimensions. Le système Pardak® protège l'étanchéité et l'élément porteur, répartit les forces exercées par la circulation automobile, réduit les bruits de contact et assure l'évacuation optimale de l'eau. La pose rapide permet l'utilisation du parking sans délai. Les dalles démontables facilitent l'entretien, l'inspection de l'étanchéité et permettent d'installer facilement tout équipement complémentaire sur la toiture.
Les dalles Pardak® 110 sont adaptées à la circulation intense de véhicules légers dont le poids total peut atteindre 35 kN.de format 110 x 110 cm sont moulées sous vide, pourvues de rainures de drainage latérales et évidées au centre et aux angles. Elles sont mises en œuvre, à l'aide d'un engin associant les fonctions de levage et de pose sous vide, sur des répartiteurs de pression réglés au moyen d'éléments de serrage.
Ces éléments, installés à tous les angles de dalles et au centre des répartiteurs de pression, solidarisent les dalles entre elles. La surface obtenue est homogène, esthétique et toujours sèche.
Les dalles Pardak® XL en béton de 140 mm d'épaisseur et de 2 x 2 m ont été conçues pour la circulation de véhicules lourds d'un poids total maximum de 160 kN et donc pour supporter de fortes contraintes de charges statiques et dynamiques.
Le système Pardak® 110 est couvert par l'Avis Technique 5.2/17-2560V1 et bénéficie d'une garantie décennale.
https://produits.batiactu.com/img/prod_auto/180-180-c/20190715/122548_le-systeme-pardak---une-solution-performante-et-durable-pour-toitures-parkings-de-zoontjens.jpg
https://www.pardak.fr/produits/toitures-parking
Les solutions Bft pour la sécurité des personnes et la gestion des contrôles...
par Automatismes BFT France
190162
BFT Automatismes propose une large gamme de bornes barrières et solutions de management parking.
BFT, groupe Somfy, spécialiste du Full ACCESS, étend sa gamme de solutions parkings et part à la conquête du Tertiaire, s'inscrivant ainsi pleinement dans une politique de stationnement.
Les solutions BFT au service de la sécurité des personnes et de la gestion du contrôle des accès.
Bft est une entreprise forte de 30 ans d'expérience où l'innovation est de mise. Très attentive aux exigences techniques actuelles tout comme à la sécurité des personnes, la société BFT est résolument tournée vers l'avenir.
En France ce sont 60 personnes qui contribuent chaque jour à satisfaire au mieux leurs clients du secteur résidentiel, collectif ou tertiaire.
Chaque année la gamme de solutions parkings s'agrandit proposant ainsi des systèmes complets de gestion de parking, bornes d'entrée et de sortie, de simples bornes escamotables au bornes de protection antiterroriste, des barrières de parking ou de péages, des caisses automatiques, des photocellules...
Nos solutions parkings ont été conçues pour répondre à l'ensemble des besoins des exploitants parkings et notamment prennent en considération toutes les typologies de clientèles du client occasionnel, à l'abonné mais aussi tous les modes de paiement du jeton à la carte sans contact.
Notre volonté est d'optimiser la rentabilité des parkings en proposant des solutions les mieux adaptées aux besoins des collectivités, entreprises et gestionnaires de parkings.
La force de BFt est de proposer des produits au design épuré permettant une parfaite intégration en zone urbaine mais aussi de faciliter leur installation, maintenance et opérabilité.
97% de nos clients ont choisi nos produits pour leur fiabilité et leur innovation. Ainsi notre nouvelle barrière la Maxima ultra 36, dont le chapeau et la lisse sont entièrement équipés de leds propose 23 couleurs de leds différentes pour personnaliser les diagnostics.
En outre, tous les produits BFt sont interconnectables ce qui facilite grandement leur installation et leur utilisation. Grâce à notre protocole U-Link, les produits BFT se gèrent à distance sur tablette ou smartphone simplifiant la vie des utilisateurs .
Ainsi tout particulier peut ouvrir sa porte de garage à distance, grâce à notre nouveau moteur Botticelli et toute notre gamme de produits Ultra ou Smart.
Notre force de vente est à votre disposition pour analyser vos besoins, vous conseiller et vous orienter vers des solutions qui répondront parfaitement à vos attentes.
Les solutions BFT au service de la sécurité des personnes et de la gestion du contrôle des accès.
Bft est une entreprise forte de 30 ans d'expérience où l'innovation est de mise. Très attentive aux exigences techniques actuelles tout comme à la sécurité des personnes, la société BFT est résolument tournée vers l'avenir.
En France ce sont 60 personnes qui contribuent chaque jour à satisfaire au mieux leurs clients du secteur résidentiel, collectif ou tertiaire.
Chaque année la gamme de solutions parkings s'agrandit proposant ainsi des systèmes complets de gestion de parking, bornes d'entrée et de sortie, de simples bornes escamotables au bornes de protection antiterroriste, des barrières de parking ou de péages, des caisses automatiques, des photocellules...
Nos solutions parkings ont été conçues pour répondre à l'ensemble des besoins des exploitants parkings et notamment prennent en considération toutes les typologies de clientèles du client occasionnel, à l'abonné mais aussi tous les modes de paiement du jeton à la carte sans contact.
Notre volonté est d'optimiser la rentabilité des parkings en proposant des solutions les mieux adaptées aux besoins des collectivités, entreprises et gestionnaires de parkings.
La force de BFt est de proposer des produits au design épuré permettant une parfaite intégration en zone urbaine mais aussi de faciliter leur installation, maintenance et opérabilité.
97% de nos clients ont choisi nos produits pour leur fiabilité et leur innovation. Ainsi notre nouvelle barrière la Maxima ultra 36, dont le chapeau et la lisse sont entièrement équipés de leds propose 23 couleurs de leds différentes pour personnaliser les diagnostics.
En outre, tous les produits BFt sont interconnectables ce qui facilite grandement leur installation et leur utilisation. Grâce à notre protocole U-Link, les produits BFT se gèrent à distance sur tablette ou smartphone simplifiant la vie des utilisateurs .
Ainsi tout particulier peut ouvrir sa porte de garage à distance, grâce à notre nouveau moteur Botticelli et toute notre gamme de produits Ultra ou Smart.
Notre force de vente est à votre disposition pour analyser vos besoins, vous conseiller et vous orienter vers des solutions qui répondront parfaitement à vos attentes.
https://produits.batiactu.com/img/prod_auto/180-180-c/20190712/114619_les-solutions-bft-pour-la-securite-des-personnes-et-la-gestion-des-controles-d-acces-de-automatismes-bft-france.jpg
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Design et robustesse, la porte de garage Phoenix à tout pour vous séduire
par Maine Fermetures
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Une ouverture adaptée, robuste, isolante, design, personnalisable... La porte de garage Phœnix répond à tous vos critères.
Chez Maine Fermetures, les portes de garage sont réfléchies de façon à remplir les critères de base comme la robustesse ou l'isolation, mais également des critères plus singuliers qui rendent nos différentes gammes adaptées à une demande qui devient de plus en plus exigeante.
La porte de garage Phœnix, dernière-née de Maine Fermetures, est l'exemple type de la porte nouvelle génération. Disponible sur mesure, elle répond à une configuration de garage atypique avec son ouverture à déplacement latéral motorisée.
Très isolante avec une étanchéité renforcée, elle prouve sa robustesse par son encadrement en aluminium et ses panneaux en acier laqué. Coté motorisation (Sommer ou Somfy), elle offre le choix d'une pose linteau ou pose murale.
Son ouverture motorisée peut se faire grâce à une télécommande mais également à l'aide d'un lecteur digital biométrique placé à côté de la porte de garage (disponible également sur les portails Maine Clôtures). Très utile pour des enfants ou du personnel de maison qui n'a plus à connaitre un code ou avoir une clé ou encore une télécommande pour ouvrir les entrées motorisées de la maison.
D'un point de vue esthétique, la porte de garage Phœnix se décline en plusieurs coloris contemporains comme le gris, le noir, le brun ou encore le bleu saphir, le rouge pourpre ou le vert mousse etc. En aspect satiné ou polygrain à fine texture. Bien plus que les coloris, la Phœnix offre la possibilité de personnaliser le remplissage et d'y intégrer des décorations en alunox brossé mais également des hublots de formes et remplissages différents. Enfin pour pousser la personnalisation encore plus loin, ces mêmes décorations sont également disponibles sur votre portail (Maine Clôtures) pour créer une harmonie complète de votre extérieur.
Avec sa porte de garage Phoenix, Maine Fermetures montre sa compréhension et son adaptation aux besoins changeants du marché tant au niveau technique qu'esthétique.
Ouverture sectionnelle latéral, ouverture battante, ouverture à enroulement, en finition PVC, aluminium ou acier laqué, design traditionnel ou contemporain, personnalisable ou non les gammes de portes de garage de Maine Fermetures sauront répondre à vos attentes de sur mesure.
La porte de garage Phœnix, dernière-née de Maine Fermetures, est l'exemple type de la porte nouvelle génération. Disponible sur mesure, elle répond à une configuration de garage atypique avec son ouverture à déplacement latéral motorisée.
Très isolante avec une étanchéité renforcée, elle prouve sa robustesse par son encadrement en aluminium et ses panneaux en acier laqué. Coté motorisation (Sommer ou Somfy), elle offre le choix d'une pose linteau ou pose murale.
Son ouverture motorisée peut se faire grâce à une télécommande mais également à l'aide d'un lecteur digital biométrique placé à côté de la porte de garage (disponible également sur les portails Maine Clôtures). Très utile pour des enfants ou du personnel de maison qui n'a plus à connaitre un code ou avoir une clé ou encore une télécommande pour ouvrir les entrées motorisées de la maison.
D'un point de vue esthétique, la porte de garage Phœnix se décline en plusieurs coloris contemporains comme le gris, le noir, le brun ou encore le bleu saphir, le rouge pourpre ou le vert mousse etc. En aspect satiné ou polygrain à fine texture. Bien plus que les coloris, la Phœnix offre la possibilité de personnaliser le remplissage et d'y intégrer des décorations en alunox brossé mais également des hublots de formes et remplissages différents. Enfin pour pousser la personnalisation encore plus loin, ces mêmes décorations sont également disponibles sur votre portail (Maine Clôtures) pour créer une harmonie complète de votre extérieur.
Avec sa porte de garage Phoenix, Maine Fermetures montre sa compréhension et son adaptation aux besoins changeants du marché tant au niveau technique qu'esthétique.
Ouverture sectionnelle latéral, ouverture battante, ouverture à enroulement, en finition PVC, aluminium ou acier laqué, design traditionnel ou contemporain, personnalisable ou non les gammes de portes de garage de Maine Fermetures sauront répondre à vos attentes de sur mesure.
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W724 : Porte accordéon silencieuse
par Safir
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W724 : là où les autres portes ne vont pas ! La SAFIR W724 est une porte accordéon pour les garages collectifs. Disponible en deux, trois ou quatre vantaux, la SAFIR W724 offre une solution personnalisée à chaque site. Sa retombée de linteau limitée est particulièrement adaptée à des baies aux encombrements réduits.
Résultat de l'expérience SAFIR, la W724 est une porte accordéon automatique remarquablement silencieuse, animée par une cinématique originale très fiable.
Pour les baies jusqu'à 11m² et 1000 cycles/jour.
Encombrement réduit : retombée de linteau de 80 mm en standard, 50 mm en option . La porte W724 est adaptée en cas d'encombrements limités (poutre arrière, faible hauteur de linteau, passage libre étroit) et permet une ouverture jusqu'à 110° (entrée en biais ...).
3 versions : W724-2, W724-3 et W724-4, une solution adaptée à chaque site. La W724-3 est proposée avec un mode ouverture piétonne. Moteur embarqué sur le vantail. Possibilité de placer le moteur sur le linteau (uniquement sur le portillon W724-3).
Poteau technique (option) sur W724-2 et sur les autres versions si écoinçons suffisants.
Moteur Brushless : technologie innovante dans la porte de garage, forte endurance, souplesse d'utilisation, ralentissement en fin d'ouverture et fin de fermeture.
Nouvelle carte électronique : fonctionnalités avancées avec une gestion permanente des vitesses et des efforts, un menu maintenance et diagnostic (pannes, tests de fonctionnement, ...) . Mise en service par auto apprentissage simplifié.
Barrière immatérielle (option) : protection toute hauteur jusqu'à 1800 mm, détection avant le choc = anticipation.
Pour les baies jusqu'à 11m² et 1000 cycles/jour.
Encombrement réduit : retombée de linteau de 80 mm en standard, 50 mm en option . La porte W724 est adaptée en cas d'encombrements limités (poutre arrière, faible hauteur de linteau, passage libre étroit) et permet une ouverture jusqu'à 110° (entrée en biais ...).
3 versions : W724-2, W724-3 et W724-4, une solution adaptée à chaque site. La W724-3 est proposée avec un mode ouverture piétonne. Moteur embarqué sur le vantail. Possibilité de placer le moteur sur le linteau (uniquement sur le portillon W724-3).
Poteau technique (option) sur W724-2 et sur les autres versions si écoinçons suffisants.
Moteur Brushless : technologie innovante dans la porte de garage, forte endurance, souplesse d'utilisation, ralentissement en fin d'ouverture et fin de fermeture.
Nouvelle carte électronique : fonctionnalités avancées avec une gestion permanente des vitesses et des efforts, un menu maintenance et diagnostic (pannes, tests de fonctionnement, ...) . Mise en service par auto apprentissage simplifié.
Barrière immatérielle (option) : protection toute hauteur jusqu'à 1800 mm, détection avant le choc = anticipation.
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