Water Barrier : le nouveau procédé d'imperméabilisation des parkings souterrains
par Uretek®
194165
Suite à un manque d'efficacité du dispositif d'imperméabilisation réalisé lors de la construction d'un immeuble à Issy-les-Moulineaux (92), des infiltrations d'eau localisées se produisaient au niveau des parties enterrées du parking souterrain. Le procédé Water Barrier d'URETEK® a permis de traiter les voiles béton concernés par ces venues d'eau sans travaux lourds pour la copropriété.
Une alternative aux techniques traditionnelles d'imperméabilisation
Cet immeuble en R+8 /SS construit en 1978 présentait des infiltrations d'eau récurrentes au droit des reprises de bétonnage dans la partie amont du sous-sol semi-enterré. Au vu de l'environnement avoisinant composé essentiellement de voiries, une intervention par l'extérieur a été exclue en raison des coûts prohibitifs et des gênes qui auraient été occasionées pour les habitants. En raison du caractère localisé des infiltrations, la solution traditionnelle d'imperméabilisation intrados par cuvelage n'a pas non plus été retenue. La copropriété s'est orientée vers une solution d'imperméabilisation non invasive. Les injections de résine aquaréactive URETEK® ont alors été appliquées au travers du voile béton, le long des reprises de bétonnage concernées par ces venues d'eau.
Une technologie brevetée alliant rapidité d'exécution et résultat immédiat
Afin de créer une barrière imperméabilisante, la technologie Water Barrier (brevet n°EP 2 976467) associe l'injection d'une résine hydroexpansive à un gel saturant. La mise en œuvre de ces produits se fait au travers d'injecteurs mis en place selon un maillage prédéfini en fonction des problématiques à traiter. Cette double action permet de créer une imperméabilisation extrados, en imprégnant les vides et les macro vides du sol adjacent mais aussi les éventuelles fissures structurelles. La viscosité du gel saturant permettant d'imprégner des fissures jusque 0,01 mm.
Ce procédé permet de bloquer de manière rapide et immédiate, les remontées d'eau (avec ou sans pression). En moins de deux jours, les murs du parking ont été protégés sans aucune démolition ni excavation. Pour la copropriété, l'application du procédé Water Barrier a également permis d'économiser environ 30%, sur les coûts des travaux prévus en comparaison aux autres solutions étudiées.
https://produits.batiactu.com/img/prod_auto/180-180-c/20210624/150332_water-barrier---le-nouveau-procede-d-impermeabilisation-des-parkings-souterrains-de-uretek-.jpg
Une gestion simple de l'éclairage des parkings avec des tubes LED connectés
par Ledvance
194697
LEDVANCE propose une solution connectée, simple à installer sans programmation ni recâblage nécessaire. Cette solution se base sur l'association de luminaires étanches vides équipés de tubes LED connectés sans fil à des cellules de détection. Le contrôle de zone permet de réduire de façon importante les coûts d'exploitation grâce notamment à la détection infra rouge de présence, de voitures ou de piétons.
Grâce à la communication sans fil des détecteurs dédiés et des tubes connectés via le nouveau protocole ZigBee 3.0, fonctionnant en "mesh network" (chaque tube répète le signal à son voisin avec une distance maximale en champ libre de 15 m entre deux), des réseaux constitués de 200 appareils au plus (tubes et cellules de détection) peuvent être créés - avec une cellule maître et autant de cellules esclaves que nécessaires.
Par exemple, grâce à des détecteurs placés en plusieurs endroits stratégiques d'un niveau de parking, les tubes de tout le niveau peuvent être automatiquement allumés de manière synchronisée si un mouvement est détecté par l'une des cellules et si le niveau de lumière environnant le nécessite. Il est également possible de créer plusieurs réseaux indépendants les uns des autres sur ce même niveau si besoin. En mode veille, les tubes passent tous à 20% de leur flux. Ce niveau, ainsi que le temps d'allumage 100% ou la possibilité d'éteindre les tubes, peuvent être réglés via une télécommande pointée sur la cellule maître d'un réseau.
Déjà installés dans de nombreux de parking en France, ces tubes fonctionnent sur ballast conventionnel ou branchement 230V direct, et remplacent aisément les tubes fluorescents classiques T8 de 600 mm, 1 200 mm et 1 500 mm. Ils présentent une efficacité lumineuse allant jusqu'à 150 lm/W, avec un flux lumineux jusqu'à 3600 lm et une longue durée de vie de 50 000 heures. Associés aux luminaires étanches vides de LEDVANCE, leur application est idéale dans les parkings semi-couverts ou souterrains tout en laissant la main à l'exploitant sur la maintenance en cas de besoin.
Par exemple, grâce à des détecteurs placés en plusieurs endroits stratégiques d'un niveau de parking, les tubes de tout le niveau peuvent être automatiquement allumés de manière synchronisée si un mouvement est détecté par l'une des cellules et si le niveau de lumière environnant le nécessite. Il est également possible de créer plusieurs réseaux indépendants les uns des autres sur ce même niveau si besoin. En mode veille, les tubes passent tous à 20% de leur flux. Ce niveau, ainsi que le temps d'allumage 100% ou la possibilité d'éteindre les tubes, peuvent être réglés via une télécommande pointée sur la cellule maître d'un réseau.
Déjà installés dans de nombreux de parking en France, ces tubes fonctionnent sur ballast conventionnel ou branchement 230V direct, et remplacent aisément les tubes fluorescents classiques T8 de 600 mm, 1 200 mm et 1 500 mm. Ils présentent une efficacité lumineuse allant jusqu'à 150 lm/W, avec un flux lumineux jusqu'à 3600 lm et une longue durée de vie de 50 000 heures. Associés aux luminaires étanches vides de LEDVANCE, leur application est idéale dans les parkings semi-couverts ou souterrains tout en laissant la main à l'exploitant sur la maintenance en cas de besoin.
https://produits.batiactu.com/img/prod_auto/180-180-c/20210702/161037_une-gestion-simple-de-l-eclairage-des-parkings-avec-des-tubes-led-connectes--de-ledvance.jpg
S224 : la nouvelle porte basculante pour les bâtiments neufs et petites...
par Safir
194074
Profitez de l'expertise et de l'innovation SAFIR avec la nouvelle porte basculante S224 pour vos bâtiments neufs et petites copropriétés.
SAFIR, fabricant français de portes automatiques, a le plaisir de vous présenter la dernière-née des portes basculantes automatiques : la S224
De fabrication française et sur mesure, la S224 s'adapte à vos chantiers neufs et petites copropriétés.
Sa grande fiabilité et son fonctionnement silencieux sauront satisfaire vos clients les plus exigeants.
Sa conception ingénieuse permet une pose en moins d'une ½ journée.
Elle est équipée d'une carte électronique 100% Groupe Accédia : conçue par ETME Electronics et fabriquée par CERA.
De fabrication française et sur mesure, la S224 s'adapte à vos chantiers neufs et petites copropriétés.
Sa grande fiabilité et son fonctionnement silencieux sauront satisfaire vos clients les plus exigeants.
Sa conception ingénieuse permet une pose en moins d'une ½ journée.
Elle est équipée d'une carte électronique 100% Groupe Accédia : conçue par ETME Electronics et fabriquée par CERA.
https://produits.batiactu.com/img/prod_auto/180-180-c/20210701/093803_s224---la-nouveaute-safir-2021-de-safir.jpg
Pardak® retenu pour la rénovation d'un parking à Milan
par Zoontjens
195163
Le parking de la station de métro Bisceglie à Milan, situé au sud-ouest du centre-ville, permet aux nombreux automobilistes de poursuivre en métro leur trajet vers le centre. Il compte 1400 places sur trois étages dont plus de 450 sur la toiture. Or, pour des raisons techniques, le parking en toiture était fermé et nécessitait une rénovation.
Le système Pardak® : La solution à de nombreuses contraintes
L'entreprise de construction et d'ingénierie Krea Construzioni, retenue par gestionnaire du parking ATM, a d'abord préconisé de couler un plancher en béton d'une vingtaine de centimètres d'épaisseur recouvert d'un sol industriel à base de quartz.
Mais lors de la démolition, il s'est avéré que la structure porteuse ne pouvait supporter le poids de cette solution couramment utilisée en Italie. De plus, une partie du parking aurait dû être fermée en raison du risque d'éclaboussures lié au coulage du béton et il aurait fallu attendre des conditions météorologiques favorables afin de prévenir tout risque de fuites souvent difficiles à repérer et coûteuses à réparer.
Les sociétés MAD Eco Impermeabilizzazione et Vetroasfalto a convaincu le gestionnaire d'opter pour une solution alternative avec le système Pardak® de Zoontjens.
Le poids du système, sa rapidité de pose et sa modularité : trois éléments décisifs
Dans ce projet de rénovation, l'une des principales contraintes a été le poids en raison de la capacité de charge maximale du parking.
La rapidité et la facilité d'installation du système par phases, sans affecter le fonctionnement du reste du parking, ont également pesé dans la décision de même que la grande facilité d'entretien et de réparation liée à la nature modulaire de la solution Pardak®.
Deux dalles de couleurs différentes ont été utilisées dans ce projet, pour marquer la ligne de séparation entre les voies de circulation et les places de stationnement.
https://produits.batiactu.com/img/prod_auto/180-180-c/20210706/143335_pardak-retenu-pour-la-renovation-d-un-parking-a-milan-de-zoontjens.jpg
Les solutions Bft pour la sécurité des personnes et la gestion des contrôles...
par Automatismes BFT France
193894
BFT Automatismes propose une large gamme de bornes barrières et solutions de management parking.
BFT, groupe Somfy, spécialiste du Full ACCESS, étend sa gamme de solutions parkings et part à la conquête du Tertiaire, s'inscrivant ainsi pleinement dans une politique de stationnement.
Les solutions BFT au service de la sécurité des personnes et de la gestion du contrôle des accès.
Bft est une entreprise forte de 30 ans d'expérience où l'innovation est de mise.
Très attentive aux exigences techniques actuelles tout comme à la sécurité des personnes, la société BFT est résolument tournée vers l'avenir.
En France ce sont 60 personnes qui contribuent chaque jour à satisfaire au mieux leurs clients du secteur résidentiel, collectif ou tertiaire.
Chaque année la gamme de solutions parkings s'agrandit proposant ainsi des systèmes complets de gestion de parking, bornes d'entrée et de sortie, de simples bornes escamotables au bornes de protection antiterroriste, des barrières de parking ou de péages, des caisses automatiques, des photocellules...
Nos solutions parkings ont été conçues pour répondre à l'ensemble des besoins des exploitants parkings et notamment prennent en considération toutes les typologies de clientèles du client occasionnel, à l'abonné mais aussi tous les modes de paiement du jeton à la carte sans contact.
Notre volonté est d'optimiser la rentabilité des parkings en proposant des solutions les mieux adaptées aux besoins des collectivités, entreprises et gestionnaires de parkings.
La force de BFT est de proposer des produits au design épuré permettant une parfaite intégration en zone urbaine mais aussi de faciliter leur installation, maintenance et opérabilité.
97% de nos clients ont choisi nos produits pour leur fiabilité et leur innovation.
Ainsi notre nouvelle barrière la Maxima ultra 36, dont le chapeau et la lisse sont entièrement équipés de leds propose 23 couleurs de leds différentes pour personnaliser les diagnostics.
En outre, tous les produits BFT sont interconnectables ce qui facilite grandement leur installation et leur utilisation.
Grâce à notre protocole U-Link, les produits BFT se gèrent à distance sur tablette ou smartphone simplifiant la vie des utilisateurs .
Ainsi tout particulier peut ouvrir sa porte de garage à distance, grâce à notre nouveau moteur Botticelli et toute notre gamme de produits Ultra ou Smart.
Notre force de vente est à votre disposition pour analyser vos besoins, vous conseiller et vous orienter vers des solutions qui répondront parfaitement à vos attentes.
Liens utiles :
- Pour découvrir la gamme ESPAS 30 ULTRA, le nouveau système de gestion de parking BFT : https://youtu.be/OtVm_OQQL4k
- Pour découvrir le site internet BFT Tertiaire : https://www.bft-tertiaire.com/
Les solutions BFT au service de la sécurité des personnes et de la gestion du contrôle des accès.
Bft est une entreprise forte de 30 ans d'expérience où l'innovation est de mise.
Très attentive aux exigences techniques actuelles tout comme à la sécurité des personnes, la société BFT est résolument tournée vers l'avenir.
En France ce sont 60 personnes qui contribuent chaque jour à satisfaire au mieux leurs clients du secteur résidentiel, collectif ou tertiaire.
Chaque année la gamme de solutions parkings s'agrandit proposant ainsi des systèmes complets de gestion de parking, bornes d'entrée et de sortie, de simples bornes escamotables au bornes de protection antiterroriste, des barrières de parking ou de péages, des caisses automatiques, des photocellules...
Nos solutions parkings ont été conçues pour répondre à l'ensemble des besoins des exploitants parkings et notamment prennent en considération toutes les typologies de clientèles du client occasionnel, à l'abonné mais aussi tous les modes de paiement du jeton à la carte sans contact.
Notre volonté est d'optimiser la rentabilité des parkings en proposant des solutions les mieux adaptées aux besoins des collectivités, entreprises et gestionnaires de parkings.
La force de BFT est de proposer des produits au design épuré permettant une parfaite intégration en zone urbaine mais aussi de faciliter leur installation, maintenance et opérabilité.
97% de nos clients ont choisi nos produits pour leur fiabilité et leur innovation.
Ainsi notre nouvelle barrière la Maxima ultra 36, dont le chapeau et la lisse sont entièrement équipés de leds propose 23 couleurs de leds différentes pour personnaliser les diagnostics.
En outre, tous les produits BFT sont interconnectables ce qui facilite grandement leur installation et leur utilisation.
Grâce à notre protocole U-Link, les produits BFT se gèrent à distance sur tablette ou smartphone simplifiant la vie des utilisateurs .
Ainsi tout particulier peut ouvrir sa porte de garage à distance, grâce à notre nouveau moteur Botticelli et toute notre gamme de produits Ultra ou Smart.
Notre force de vente est à votre disposition pour analyser vos besoins, vous conseiller et vous orienter vers des solutions qui répondront parfaitement à vos attentes.
Liens utiles :
- Pour découvrir la gamme ESPAS 30 ULTRA, le nouveau système de gestion de parking BFT : https://youtu.be/OtVm_OQQL4k
- Pour découvrir le site internet BFT Tertiaire : https://www.bft-tertiaire.com/
https://produits.batiactu.com/img/prod_auto/180-180-c/20210705/152019_les-solutions-bft-pour-la-securite-des-personnes-et-la-gestion-des-controles-d-acces-de-automatismes-bft-france.jpg
En savoir plus
Planchers post-contraint allégés U-Boot® Béton pour la réalisation de parking...
par Daliform
195077
Pour améliorer les performances des planchers en réduisant au minimum le coût de mise en œuvre et la consommation des matériaux utilisés, la solution technique allégement U-Boot® Béton a été mise en œuvre pour la réalisation des dalles allégées en béton associées à un système de post-tension.
Le parking Silo " République " sur la ville de Reims a été terminé en octobre 2020. Il est réalisé en béton armé avec une capacité de 745 places de stationnements accessibles par des rampes qui permettent l'accès aux véhicules jusqu'à la toiture.
Le projet, pour permettre l'optimisation des espaces intérieurs de circulation et l'ajout de deux rangées de voitures, devait être réalisé avec des planchers de type béton de 16 mètres de portée sans poteaux intermédiaires et sans aucune retombée de poutre. Le choix technique des concepteurs a été d'utiliser des planchers allégés avec la solution technique U-Boot® Béton associées à une solution technique de post-tension. L'association de ces deux technologies a permis d'atteindre l'objectif de réaliser des planchers portant entre façades tout en garantissant les 16 mètres de portée.
La société Daliform Group a fourni les éléments U-Boot® Béton qui, posés en fond de coffrage comme coffrages perdus, ménagent des vides dans la dalle. Du fait de leur disposition en bande ils laissent des nervures sur toute la portée de la dalle dans lesquelles sont disposés les torons gainés graissés de précontrainte, ainsi que des aciers passifs. Les aciers de précontrainte bénéficient ainsi du bras de levier maximum possible par les 40 cm d'épaisseur de plancher, tandis que le poids de la dalle est considérablement allégé.
Encore une fois, l'utilisation du U-Boot® Béton s'est avérée être la solution technique idéale pour la réalisation d'un ouvrage de grandes portées qui a permis une grande liberté architecturale avec une exploitation optimisée des espaces intérieurs. De plus, la réduction de la charge globale de la structure a permis une optimisation importante des structures portantes verticales et des structures de fondation.
U-Boot® Béton est réalisé conformément aux standards de qualité les plus élevés et il est couvert par de nombreuses certifications, Avis Technique du CSTB.
Le projet, pour permettre l'optimisation des espaces intérieurs de circulation et l'ajout de deux rangées de voitures, devait être réalisé avec des planchers de type béton de 16 mètres de portée sans poteaux intermédiaires et sans aucune retombée de poutre. Le choix technique des concepteurs a été d'utiliser des planchers allégés avec la solution technique U-Boot® Béton associées à une solution technique de post-tension. L'association de ces deux technologies a permis d'atteindre l'objectif de réaliser des planchers portant entre façades tout en garantissant les 16 mètres de portée.
La société Daliform Group a fourni les éléments U-Boot® Béton qui, posés en fond de coffrage comme coffrages perdus, ménagent des vides dans la dalle. Du fait de leur disposition en bande ils laissent des nervures sur toute la portée de la dalle dans lesquelles sont disposés les torons gainés graissés de précontrainte, ainsi que des aciers passifs. Les aciers de précontrainte bénéficient ainsi du bras de levier maximum possible par les 40 cm d'épaisseur de plancher, tandis que le poids de la dalle est considérablement allégé.
Encore une fois, l'utilisation du U-Boot® Béton s'est avérée être la solution technique idéale pour la réalisation d'un ouvrage de grandes portées qui a permis une grande liberté architecturale avec une exploitation optimisée des espaces intérieurs. De plus, la réduction de la charge globale de la structure a permis une optimisation importante des structures portantes verticales et des structures de fondation.
U-Boot® Béton est réalisé conformément aux standards de qualité les plus élevés et il est couvert par de nombreuses certifications, Avis Technique du CSTB.
https://produits.batiactu.com/img/prod_auto/180-180-c/20210630/164151_planchers-post-contraint-alleges-u-boot-beton-pour-la-realisation-de-parking-silo-sur-reims-de-daliform.jpg
Solutions coupe-feu pour parkings et garages
par Gesop
195319
Dans les espaces sous-terrains de parking à plusieurs niveaux ou les espaces étroits de garage, il est obligatoire de respecter les normes de sécurité incendie.
L'expertise de Gesop dans ces lieux à fortes contraintes spatiales vous permettra d'opter pour la solution adéquate au compartimentage. Le choix entre une porte coulissante coupe-feu et un rideau de compartimentage coupe-feu dépendra du refoulement permis par l'architecture du lieu et des dimensions demandées pour la solution. Les produits Gesop peuvent être fabriqués sur-mesure*.
> Les contraintes spatiales :
Il est courant de compartimenter un espace de stationnement avec des portes coulissantes. Cependant les portes coulissantes coupe-feu traditionnelles imposent un refoulement latéral du vantail, rendant souvent l'installation impossible dans les espaces exiguës : soit l'architecture ne le permet pas, soit l'aménagement intérieur des places de parkings empiète sur le trajet nécessaire au refoulement.
Pour pallier à ces restrictions spatiales, il existe 2 solutions coupe-feu Gesop, adaptées et adaptables aux normes en vigueur dans l'espace de stationnement à équiper.
1. les rideaux souples de compartimentage coupe-feu : ces solutions ont l'avantage d'être peu encombrantes. Les produits les plus modernes disposent d'un système de fermeture automatique et d'une réouverture motorisée.
Pour aller plus loin, certains rideaux comme le Fibershield Push & Pass E60 Gesop est composé de 2 lès franchissables permettant l'évacuation des personnes.
2. la porte coupe-feu coulissante pliante Gesop E120.
En matière d'innovation Gesop propose la revisite de la porte coulissante pliante. La PMP120 est une porte coulissante composée de plusieurs lames métalliques qui se déplient en accordéon. Ouverte, cette porte coupe-feu n'occupe que quelques centimètres. Fermée, elle est étanches aux flammes et aux fumées pendant 2h.
*en respectant des dimensions minimales et maximales
> Les contraintes spatiales :
Il est courant de compartimenter un espace de stationnement avec des portes coulissantes. Cependant les portes coulissantes coupe-feu traditionnelles imposent un refoulement latéral du vantail, rendant souvent l'installation impossible dans les espaces exiguës : soit l'architecture ne le permet pas, soit l'aménagement intérieur des places de parkings empiète sur le trajet nécessaire au refoulement.
Pour pallier à ces restrictions spatiales, il existe 2 solutions coupe-feu Gesop, adaptées et adaptables aux normes en vigueur dans l'espace de stationnement à équiper.
1. les rideaux souples de compartimentage coupe-feu : ces solutions ont l'avantage d'être peu encombrantes. Les produits les plus modernes disposent d'un système de fermeture automatique et d'une réouverture motorisée.
Pour aller plus loin, certains rideaux comme le Fibershield Push & Pass E60 Gesop est composé de 2 lès franchissables permettant l'évacuation des personnes.
2. la porte coupe-feu coulissante pliante Gesop E120.
En matière d'innovation Gesop propose la revisite de la porte coulissante pliante. La PMP120 est une porte coulissante composée de plusieurs lames métalliques qui se déplient en accordéon. Ouverte, cette porte coupe-feu n'occupe que quelques centimètres. Fermée, elle est étanches aux flammes et aux fumées pendant 2h.
*en respectant des dimensions minimales et maximales
https://produits.batiactu.com/img/prod_auto/180-180-c/20200709/112532_solutions-coupe-feu-pour-parkings-et-garages-de-gesop.jpg
BatiChiffrage Devis Factures
par Batichiffrage
195302
Gagnez du temps pour chiffrer et rédiger vos devis et vos factures
Découvrez BatiChiffrage DEVIS FACTURE et chiffrez tous vos devis de travaux, en neuf comme en rénovation, établissez vos factures en quelques clics...
Inclus dans l'abonnement : l'appli mobile pour iPhone et Android, pour consulter vos devis, rattacher des photos ou des mémos vocaux, rechercher un prix...
Aucune formation n'est nécessaire. Vous bénéficiez d'une assistance gratuite par téléphone et par mail, avec prise en main à distance.
Précis, rapide et simple d'emploi, BatiChiffrage DEVIS FACTURES est l'outil de chiffrage en ligne n°1 pour les professionnels !
Inclus dans l'abonnement : l'appli mobile pour iPhone et Android, pour consulter vos devis, rattacher des photos ou des mémos vocaux, rechercher un prix...
Aucune formation n'est nécessaire. Vous bénéficiez d'une assistance gratuite par téléphone et par mail, avec prise en main à distance.
Précis, rapide et simple d'emploi, BatiChiffrage DEVIS FACTURES est l'outil de chiffrage en ligne n°1 pour les professionnels !
https://produits.batiactu.com/img/prod_auto/180-180-c/20170309/123547_batichiffrage-devis-factures-de-batichiffrage.jpg
https://landing.groupebatiactu.com/bc_online?utm_source=bannieres2021&utm_medium=website
