Systèmes d'élasticité légers pour le trafic ferroviaire - Protection contre les secousses

BSW Gmbh
Les trams et trains urbains génèrent des oscillations qui sont transmises aux bâtiments par l'intermédiaire du sol. Ces oscillations sont ressenties comme secousses, vibrations et bruits aériens secondaires à proximité des voies. Le système d'élasticité léger (abréviation usuelle allemande : LMFS) combiné au matériau élastique Regupol® est la solution appropriée à résoudre les problèmes architectoniques et acoustiques. Systèmes d'élasticité légers pour le trafic ferroviaire - Protection contre les secousses BSW Gmbh Les trams et trains urbains génèrent des oscillations qui sont transmises aux bâtiments par l'intermédiaire du sol. Ces oscillations sont ressenties comme secousses, vibrations et bruits aériens secondaires à proximité des voies. Le système d'élasticité léger (abréviation usuelle allemande : LMFS) combiné au matériau élastique Regupol® est la solution appropriée à résoudre les problèmes architectoniques et acoustiques. Systèmes d'élasticité légers pour le trafic ferroviaire - Protection contre les secousses - BSW Gmbh
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  • Matériaux

    • Aspect :
      Systèmes élastiques pour le trafic ferroviaire
  • Conditions d'utilisations

    • Conseils d'utilisation :
      Le système d'élasticité léger (abréviation usuelle allemande : LMFS) combiné au matériau élastique Regupol® est la solution appropriée à résoudre les problèmes architectoniques et acoustiques.
  • Caractéristiques techniques

    • Caractéristiques techniques :
      effectivement capables d'amoindrir la propagation des vibrations
  • Points forts

    • Plus produit :
      protection contre les bruits d'impact, les bruits de pas, les oscillations, les vibrations et les bruits aériens secondaires.
BSW Gmbh est une entreprise présente sur le marché mondial de la construction de matériaux contre les vibrations dans les...
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