Wilo-Rexa PRO - Pompes submersibles pour eaux chargées

Wilo
Pompe submersible pour eau chargées pour fonctionnement continu pour l'installation à sec stationnaire

Domaines d'application :
Pompages des :
- eaux chargées brutes
-eaux chargées avec matières fécales selon (DIN) EN 12050-1
-eaux usées
Wilo-Rexa PRO - Pompes submersibles pour eaux chargées Wilo Pompe submersible pour eau chargées pour fonctionnement continu pour l'installation à sec stationnaire

Domaines d'application :
Pompages des :
- eaux chargées brutes
-eaux chargées avec matières fécales selon (DIN) EN 12050-1
-eaux usées
Wilo-Rexa PRO - Pompes submersibles pour eaux chargées - Wilo
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  • Caractéristiques produit

    • Dimensions :
      Wilo-Rexa PRO V06DA-110/EAD1X2-T0015-540-O


      PRO Nom de la gamme
      V Type de roue :
      V = roue Vortex
      C = roue monocanale
      06 Diamètre nominal côté refoulement p. ex. DN 65
      D Exécution hydraulique
      D = percée côté aspiration selon la norme DIN
      N = percée côté aspiration selon les standard d'Amérique du Nord (ANSI)
      A Exécution matériau hydraulique
      110 Détermination de l'hydraulique
      E Exécution moteur
      E = moteur à chambre sèche
      R = moteur basse consommation
      A Exécution matériau moteur
      D Exécution d'étanchement
      D = avec deux garnitures mécaniques indépendantes
      1 Classe d'efficacité IE, p. ex. 1 = IE1 (sur le modèle de IEC 60034‑30)
      X Homologation Ex
      X = ATEX
      F = FM
      C = CSA
      2 Nombre de pôles
      T Exécution alimentation secteur : M = 1~T = 3~
      0015 Valeur/10 = Puissance nominale du moteur P2 en kW
      5 Fréquence (5 = 50 Hz, 6 = 60 Hz)
      40 Code pour la tension assignée
      O Equipement électrique supplémentaire
      O = Avec extrémité de câble libre
      F = Interrupteur à flotteur avec extrémité de câble libre
      A = Interrupteur à flotteur avec fiche
      P = Avec fiche
  • Matériaux

    • Matériaux - composition :
      Carter de moteur : EN-GJL-250
      Corps hydraulique : EN-GJL 250
      Roue : EN-GJL 250 ou EN-GJS-500-7
      Joints statiques : NBR
      Etanchéité côté pompe : SiC/SiC
      Etanchéité côté moteur : C/MgSiO4
      Extrémité d'arbre : Acier inoxydable 1.4021
    • Support d'application :
      Détection de fuites dans la chambre du moteur
      Surveillance de la température de l'enroulement avec sonde bimétallique
      Électrode-tige externe en option pour la surveillance de la chambre d'étanchéité
      Version à courant monophasé avec coffret de commande condensateur
    • Accessoires :
      Pied d'assise ou pied de pompe

      Contrôle externe de la chambre d'étanchéité pour la surveillance de la chambre d'étanchéité

      Coffrets de commande, relais et fiches

      Jeux de fixation avec clavette

      Chaînes
  • Conditions d'utilisations

    • Conditionnement :
      Pompe submersible pour eaux chargées avec câble de 10 m

      Notice de mise en service et d'entretien
    • Conseils d'utilisation :
      Pompage des :
      Eaux chargées brutes
      Eaux chargées avec matières fécales selon (DIN) EN 12050-1
      Eaux usées

    • Température d'utilisation :
      Température du fluide : 3…40 °C, max. 60 °C pour 3 min
  • Caractéristiques techniques

    • Composition :
      Pompe submersible pour eaux chargées en groupe monobloc immergé pour l'installation immergée stationnaire et transportable et installation à sec stationnaire.


      Hydraulique

      Le refoulement est équipé d'une bride (axe horizontal). Le taux de matière sèche maximum est de 8 % (selon l'hydraulique). Les roues utilisées sont des roues monocanal et Vortex.


      Moteur

      Il est possible d’utiliser des moteurs refroidis en surface à courant alternatif et triphasé. Dans le cas des moteurs à courant monophasé, le condensateur est monté dans un coffret de commande séparé. L'activation est réalisée en fonction des performances dans un démarrage direct ou en étoile-triangle.

      Le refroidissement des moteurs est assuré par le milieu qui l’entoure (air ou fluide). La chaleur est évacuée par le carter de moteur.

      Les moteurs peuvent être utilisés en fonctionnement continu, immergés (S1). En fonctionnement non immergé, les modes de fonctionnement S1 (fonctionnement continu), S2 (service temporaire) ou S3 (service intermittent) sont possibles en fonction de la puissance du moteur.


      En outre, les moteurs sont équipés des dispositifs de surveillance suivants :


      Contrôle d'étanchéité de la chambre du moteur. Le contrôle d'étanchéité signale toute pénétration d'eau dans la chambre du moteur.

      Surveillance thermique du moteur.
      La surveillance thermique du moteur protège l'enroulement du moteur contre toute surchauffe. Des sondes bimétalliques sont utilisées en série.


      Il est également possible d'équiper le moteur d’une électrode externe pour la surveillance de la chambre d'étanchéité. Elle signale une entrée d’eau dans la chambre d'étanchéité via la garniture mécanique côté fluide.


      Le câble de raccordement de série possède des extrémités de câble libres, une longueur de 10 m et il est étanche à l'eau dans le sens longitudinal.


      Etanchement

      Une chambre d'étanchéité avec l'étanchéité côté moteur et côté fluide se trouve entre le moteur et l'hydraulique. La chambre d'étanchéité est remplie d'huile blanche médicinale. L'étanchéité côté fluide et côté moteur est garantie par deux garnitures mécaniques tournantes indépendantes l'une de l'autre.
    • Consommation énergétique :
      R = moteur basse consommation
    • Caractéristiques techniques :
      Alimentation réseau : 1~230 V, 50 Hz ou 3~400 V, 50 Hz

      Mode de fonctionnement immergé : S1

      Mode de fonctionnement non-immergé : S2‑30 min ; S3 25 %

      Classe de protection : IP 68

      Classe d'isolation : F

      Température du fluide : 3…40 °C, max. 60 °C pour 3 min

      Profondeur d'immersion max. : 20 m

      Longueur du câble : 10 m
  • Points forts

    • Plus produit :
      Extrêmement efficace. Grâce aux roues monocanal optimisées pour un haut rendement

      Sécurité de fonctionnement grâce aux roues de type Vortex

      Sécurité garantie. Homologation Ex selon ATEX de série

      Technologie de moteur basse consommation IE3 disponible en option

Illustrations complémentaires

Wilo est une marque du groupe allemand Wilo SE, l'un des plus grands constructeurs mondiaux de pompes et de systèmes de pompage pour le...
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