Dans un contexte national, où le diesel est controversé, tous les engins et matériels de chantier doivent désormais être conformes à la norme d'émission Stage V. Pour les machines équipées de moteur diesel de plus de 19 kW, cela nécessite obligatoirement l'intégration d'un filtre à particules, la gestion électronique du moteur, et l'introduction de cycles de régénération nécessaires pour décrasser le filtre à particules. Outre l'incidence sur le coût de possession, cela a aussi pour conséquence d'alourdir considérablement le poids total de la machine et de complexifier son utilisation.
Lancy ne souhaite pas imposer ces répercussions aux utilisateurs de pompes à chape fluide et pour se faire la motorisation essence a été préférée au diesel. " En effet, en équipant la TF400-G d'un moteur essence Kubota de 33 kW conforme au Stage V, nous conservons une machine très puissante, offrant un débit de pompage élevé, et légère avec un essieu non freiné. " annonce Stéphane Francotte, Chefs de produits chez PL2M.
De plus cela permet de conserver un coût d'acquisition moindre comparé à une machine équivalente avec un moteur diesel Stage V et un entretien plus simple à un coût beaucoup plus avantageux. Aussi, et contrairement à ce que l'on pourrait croire, la consommation de carburant est similaire à celle d'un moteur diesel de même puissance. Qui plus est, à puissance sonore égale, le moteur essence apparaît plus discret et silencieux qu'un moteur diesel, rendant son utilisation particulièrement appréciée par les utilisateurs et en zone urbaine.
Le spécialiste Robert Bufalo Chape Fluide, situé dans la Bresse à Saint-Denis-Les-Bourg (01) est le 1er artisan à avoir utilisé la nouvelle pompe à chape fluide TF400-G sur un chantier. Aux côtés du distributeur Locamuc Ferrière à Macon et de l'équipe Lancy, l'équipe Robert Bufalo Chape Fluide a coulé une chape fluide Cemexa Isofloor à base ciment dans une maison de plain-pied de 100 m2 en un temps record. " Débit de pompage important, simple d'utilisation et radio commande de série avec variation de débit et arrêt d'urgence, la prise en main est facile et très agréable. " se réjouit Robert Bufalo Chape Fluide.
Partout en France, de nombreuses commandes ont déjà été reçues annonçant un lancement commercial réussi pour la seule pompe à chape fluide puissante et conforme au Stage V actuellement disponible sur le marché.
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