Un remblai 50 fois plus léger qu'un remblai classique !
Les équipes techniques du projet recherchaient une solution pour éviter le phénomène de " poussées latérales " sur les deux culées de pont d'une dizaine de mètres de hauteur. En collaboration avec le bureau d'études de Nidaplast, le choix s'est porté sur les blocs alvéolaires nidaplast RA.
Les modules nidaplast RA sont des blocs de 2,4 m x 1,2 m et d'épaisseur 52 cm. Ils sont composés d'alvéoles (50 mm de diamètre) et de 95% de vide !
La masse volumique apparente des blocs est de 40 kg/m3. Un remblai allégé " nidaplast RA " est 50 fois plus léger qu'un remblai classique composé de terre !
La réalisation d'un remblai allégé diminue considérablement les efforts sur le sol ou les structures adjacentes. La pose des modules alvéolaires se fait simplement en croisant les joints des blocs autant que possible, tant dans le plan longitudinal que transversal. Les blocs en nids d'abeille ne nécessitent aucune connexion entre eux. La pose est assez rapide. Les blocs sont légers et manuportables ! On estime que 100m3 peuvent être installés par jour et par homme.
Et pour répondre aux dimensions du chantier, les blocs alvéolaires se recoupent aisément.
Une forte résistance en compression
La structure alvéolaire confère, du fait de sa forme géométrique, une forte résistance en compression.
Dans le cas de ce projet, la résistance en compression simple des modules est de 500 Kpa. La résistance permanente admissible (50 ans) est de 6,5 T/m2 soit environ 3,3 m maximum de recouvrement possible.
Pour la réalisation des deux culées de pont en Haute-Loire, environ 6000 m3 de nidaplast RA ont été posés sur une dizaine de mètres de hauteur.
A mi-hauteur de la culée, un massif intermédiaire en GNT de 0.3 m d'épaisseur a été réalisé.
Puis l'ensemble du massif a été enveloppé et une couche de GNT a été mise en place.
Une dalle béton a été réalisée par la suite.
Plus généralement, le remblai allégé nidaplast RA peut recevoir en surface soit de la végétation, soit des aires de circulations piétonnières ou routières. Différentes gammes de résistances sont disponibles en fonction du projet.
Une protection de l'ouvrage contre l'eau
Les blocs ou panneaux en nid d'abeilles extrudés en polypropylène sont souvent la solution recommandée dans le cas où des fluctuations du niveau d'eau dans le sol sont à craindre. Pour le Viaduc de Brioude, situé à proximité de la rivière de la Leuge, on pouvait craindre des crues et des remontées de nappes phréatiques. Les blocs nidaplast RA (également utilisés pour des réalisations de bassins de rétention) permettent d'assurer le drainage vertical des eaux pluviales lors d'un événement pluvieux intense. Leur forme géométrique en nid d'abeille permet à l'eau de fluctuer librement à l'intérieur des alvéoles agissant ainsi comme un remblai transparent sans subir de pression. Contrairement à un remblai classique comme la terre, la grave non traité (GNT) ou le sable les blocs alvéolaires nidaplast ne peuvent pas être saturés d'eau et n'exercent dont pas de forces de poussées sur l'ouvrage.
D'autres applications
Outre la réalisation de culées de pont où ils agissent comme un mur de soutènement, les blocs alvéolaires nidaplast RA sont également utilisés pour l'allègement des remblais routiers et pour l'allègement des massifs paysagers. Les structures alvéolaires ultra légères (SAUL) assurent l'aménagement de berges ainsi que le renforcement des sols.