ViO50-6 : Synonyme de fiabilité et robustesse

COMPACITE INEGALEE
La ViO50-6 est une véritable machine sans déport : ni le contrepoids, ni les parties avant des tourelles ne dépassent de la largeur des chenilles. Son rayon de braquage très faible permet aux opérateurs de travailler dans des espaces très étroits où des machines conventionnelles ne pourraient pas évoluer, notamment dans les zones urbaines.



CABINE SPACIEUSE ET CONFORTABLE
En plaçant l'opérateur au centre de ses initiatives en matière de design, Yanmar a développé le concept de " Universal Design ". Avec davantage de place pour les jambes, le nouveau design de la cabine permet d'améliorer le confort et la sécurité de l'opérateur. Grâce à leur disposition idéale, les leviers de commandes et les joysticks sont disposés de façon ergonomique pour être facilement accessibles et effectuer des mouvements avec une précision exceptionnelle.



MOTEUR YANMAR NOUVELLE GENERATION
La ViO50-6 est équipée de la dernière génération de moteurs TNV Yanmar : le moteur 4 cylindres à commande électronique et injection directe. Grâce à sa grande puissance de sortie, le moteur TNV est le résultat de notre recherche infini dans les avancements technologiques. Le système d'injection de carburant a été amélioré permettant des émissions plus propres, une réduction du volume sonore et de la consommation d'essence.

SYSTEME HYDRAULIQUE
La ViO50-6 est équipée de circuit hydraulique ViPPS (ViO Progressive 3-Pump System). Ce système hydraulique se caractérise essentiellement par l'utilisation de 4 pompes hydrauliques, de 2 pompes à cylindrée variable et de 2 pompes à engrenages (dont une pour les joysticks). Pour compléter le système, Yanmar utilise un distributeur basé sur le principe ViPPS qui cumule le débit de différentes pompes pour obtenir la combinaison optimale en termes de vitesse, puissance, fluidité et équilibre afin de permettre la réalisation fluide et simultanée de toutes les opérations, même pendant la translation, offrant ainsi l'outil de travail ultime.


MAINTENANCE FACILITEE
L'entretien quotidien doit être facile à effectuer. Les capots moteur sont faciles à ouvrir et les panneaux latéraux droits reposent sur un axe pour faciliter leur ouverture. Ceci permet d'accéder à tous les éléments principaux : filtres à air, compresseurs, radiateurs, pompes de remplissage de carburant, batteries, réservoirs de carburant, alternateurs du réservoir d'huile du circuit hydraulique, jauges d'huile du moteur, séparateurs d'eau, niveaux de liquide de refroidissement, etc. Des tapis de plancher permettent également de faciliter le nettoyage.